Diseño automotriz para logística urbana

Resumen

Este artículo está basado en un proyecto que consiste en el diseño de un vehículo eléctrico para reparto logístico de última milla, el cual aborda dos problemáticas, la alta contaminación del aire generada por fuentes móviles, La segunda, es la congestión vehicular que se presenta en Bogotá, especialmente la causada por los automotores durante la operación de reparto logístico. Como respuesta, se plantea el diseño de un vehículo eléctrico compacto con carrocería en CFRP, para realizar reparto logístico de última milla, sin emisión de partículas contaminantes y sin impactar negativamente la movilidad de la ciudad; y con ello, evaluar la capacidad local para desarrollar vehículos industrialmente. La metodología inicia con la conceptualización del vehículo; luego, se realiza una fase de exploración de la forma del producto, a través de la generación de representaciones gráficas bidimensionales de las propuestas; con base en ellas, se inicia la fase de diseño asistido por computador (CAD) del vehículo, y en paralelo se desarrolla una fase de modelado con Clay, la cual es la primera aproximación del ser humano con el objeto real. Ambas fases, se retroalimentan mutuamente para llegar a la síntesis del diseño del vehículo, y aportan la información suficiente para su manufactura.